作为一名北京的十年老司机，终于在今年的6月以家庭摇号的方式获得了新能源指标，当然在这十年的时间里我的驾驶经验基本为零。既然指标到手了想着抽空去看看车，结果预约了特斯拉7月8号的试驾，试驾基本的流程是销售小姐姐开半圈我在开半圈，整个试驾流程差不多也就30~40分钟，回来后头脑一热就预定了一辆model Y~

为什么选择model Y呢？

第一：因为本人已婚养娃还养狗，所以对于后备箱的要求比较大，简单来说就是车必须得能装，model Y正好有前备箱和后备箱刚好满足了我的需求。

第二：因为简单，很多人诟病特斯拉内饰简陋.......，但是我觉得还好除了怀挡和方向盘上的几个按键，剩下的功能基本都在中控选择，按键越少对于新手越友好！

第三：安全性，这时候会有人说了不是很多人都在说它刹车失灵么？欧洲的评测机构给特斯拉打出了98分的高分，试问如果连这么基础的安全都搞不定怎么可能有这么高的分数呢？另外还有它的电池组，它的电池组内采用了大量的圆柱电池串联而成，每节电池只有0.018度电，并且加入了阻燃剂，感兴趣的可以网上搜一搜，在同样碰撞的情况下谁更容易起火自然不用多说了~

model Y的三个版本应该怎么选呢？

个人建议还是根据实际需求和经济情况来看，日常代步偶尔出去玩的话标续够用，如果经常跑长途的话可以考虑长续航，如果是为了更好的操控感在考虑P版。标续使用的是磷酸铁锂电池日常可以充满，其余两个版本使用的是三元锂电池日常只建议冲90%，所以日常续航差不了那么多。但是如果是跑长途的话三元锂电池还是可以充满的，只是不建议经常充满而已。

在缴纳1000元定金后销售小姐姐会给你拉个群，里面有交付顾问，他会根据目前排产的情况给你预估一个大概的提车时间。当你的车辆即将安排生产之前他会联系你缴纳尾款，这里提一下我原本以为信用卡支付会有积分刻意提了限额，后来发现买房、买车这种大额消费不会有积分，瞎忙活半天。

在等车期间可以预约特斯拉的长试驾，跟销售同学说就可以他会帮你预定。时间基本上以周内为主，晚上6点去店里拿车，第二天早上9点在给人家开回去。长试驾需要签个协议，并且需要携带身份证和驾照。

在苦等了28天后终于通知我可以提车了，首先交付顾问会在群里给你确认提车日期，确定好以后你的手机APP就能显示提车时间了。

其次群里会有人指导你自助购买保险，官方提供了2套方案，如果不满意可以自定义选择，我是在基础方案之上又加了25万的三者医保外就医，算下来7800左右。

现在买完保险后会附赠一个代办车牌的服务，直接扫码预约即可。如果上午提车可以直接预约下午上牌，这样一步到位了。如果当天无法预约可以跟群里的交付顾问反馈，他可以帮你改时间。

截至这里前期工作就都准备完了。



本人在亦庄交付中心提车，交付当天需要携带2张新能源指标确认书和身份证，到了特斯拉交付大厅工作人员会让你打开特斯拉APP确认下信息，确认好后需要把证件和复印件给到他们用于办理临时车牌，交完材料会有工作人员带你去看车，并且协助你绑定蓝牙钥匙。绑定完钥匙后工作人员暂时就撤退了，你可以选择在车上进行自主学习或者去交付大厅学习亦可，基本上就是一个6分钟左右的功能介绍视频。差不多等了1个半小时临牌出来了（工作人员还会给你个手提袋，里面上牌所需要的材料，别整丢了），你可以选择在打卡墙照相，或者直接开走。照相貌似能参加个抽奖，但是貌似我没中奖~

按照预约时间到了附近的盛华机动车检测场，下午1点开始验车，验车之前会有人把材料和身份证收走（特斯拉交付给你的手提袋），验车结束后可以在边上的停车场等，因为我是现场选号，等了1个多小时工作人员给了个一张纸条，去现场选号机扫描纸条上的条形码就可以开始选了，50选1。对号牌有执念的同学可以先网选，好像是150选1。选号结束后如果你选择号牌邮寄的话就可以撤退了。

吐槽环节：特斯拉不愧是特斯拉，在教育用户上从不含糊~保险自助购买、上牌自助预约、车辆使用自主学习，主打的就是一个自食其力~另外亦庄交付中心相对而言比较简陋，里面只有咖啡、矿泉水、旺旺仙贝和小饼干自助，哈哈哈~

1.如果是新手司机可以约几个长试驾练习一下，练车的时候找个老司机坐副驾，避免误伤和自残，本人练了2次也敢上路了。

2.最好选择周内上午提车，这样请一天假期就可以全部搞定了，上午提车下午上牌，晚上贴车衣改色啥的统统不耽误，注意改不同颜色需要备案。

3.提车当天截至4点半之前可以享受免费超冲，拿到车后如果不着急可以练练车再去检测场，然后在检测场验完车再去充电，最大化的利用时间。

4.检测场周围没有吃饭的地方，建议买些吃的或者吃完饭再去排队验车。

最后恭喜您成为尊贵的特斯拉车主，下次再聊聊新车落地到底多少钱，另外我买了哪些配件~

作者